Projeto da USP cria semáforo que "vê" pedestre atravessando a rua

Um projeto encabeçado pela Escola Politécnica (Poli) da Universidade de São Paulo (USP) desenvolveu um semáforo inteligente capaz de “ver” o pedestre atravessando a faixa. A ideia é manter a sinalização aberta até que ele atravesse completamente, reduzindo, com isso, o tempo médio de espera.

O trabalho da área de engenharia de transporte criou a sinalização, que abre o verde para o pedestre e, caso ele já tenha atravessado, libera a saída dos veículos. Caso o sensor perceba que ele ainda está na faixa, o sinal permanece fechado para os automóveis.

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O projeto é fruto do trabalho de dissertação de Andrey Luís Barbosa Gomes e teve orientação do professor da Poli Claudio Luiz Marte. Os pesquisadores coletaram dados das vias e do entorno, da quantidade de veículos e dos pedestres em trânsito.

A partir disso, foram construídas simulações próximas à realidade para quatro locais: dois dentro da Cidade Universitária, na zona oeste de São Paulo, e dois fora do campus, um em frente ao Terminal Rodoviário Cidade Tiradentes, na zona leste, e outro no cruzamento entre a Avenida Rebouças e a Rua Oscar Freire.

Os resultados dos testes mostraram que o sistema inteligente diminuiu o tempo médio de viagem dos pedestres em 71% e o tempo máximo de espera também caiu para 69%. Para a surpresa dos autores, o tempo médio de espera dos veículos também teve queda em 22% em um dos pontos dentro do campus da USP.

Os pesquisadores chegaram à conclusão de que a implementação dos semáforos inteligentes pode beneficiar a mobilidade urbana, em especial os pedestres e pessoas com mobilidade reduzida, ao mesmo tempo que mantém e, em alguns casos, até melhora a fluidez do trânsito de veículos.