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Técnicos avaliam construção de novo aeroporto internacional no RS

Governo entende que situação do aeroporto Salgado Filho não pode ser repetida nunca mais

atualizado

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Ricardo Stuckert/PR
imagem mostra o aviao ilhado no aeroporto salgado filho
1 de 1 imagem mostra o aviao ilhado no aeroporto salgado filho - Foto: Ricardo Stuckert/PR

A suspensão sem prazo das operações do Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, reabriu uma discussão antiga sobre a necessidade de um aeroporto internacional alternativo na região metropolitana da capital gaúcha.

São pelo menos 2,5 metros de inundação em alguns pontos do aeroporto, que produziram imagens impressionantes de até mesmo um avião ilhado na pista de pouso e decolagens. Os danos no local podem obrigar o aeroporto a ficar fechado por vários meses. 

Por conta disso, um plano antigo de criar um aeroporto em Nova Santa Rita pode ser revisitado. Em 2015, o ministro de Aviação Civil, Eliseu Padilha, chegou a aventar a ideia com o então governador do Rio Grande do Sul, José Ivo Sartori (MDB). Na época, a solução foi ampliar o Salgado Filho.

A área de 2,1 mil hectares pensada para um aeroporto em Portão, na região de Nova Santa Rita, não foi afetada pela chuva dos últimos dias. 

Na segunda-feira (13/05), a Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) e a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) sinalizaram a autorização para o uso da Base Aérea de Canoas para voos comerciais.

Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, serão cerca de 116 voos semanais no Estado. A maioria dos voos serão recebidos pelo aeroporto de Caxias do Sul, mas os municípios de Santo Ângelo, Passo Fundo, Pelotas, Santa Maria e Uruguaiana também receberão voos extras. 

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