Radar em avenida dos Jardins vira point de amantes de carros de luxo
Integrantes da Comunidade do Radar se reúnem todos os domingos para ver a circulação de carros de luxo e esportivos na Avenida Europa, em SP
atualizado
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São Paulo — Um radar de velocidade não costuma ter muitos simpatizantes, mas o aparelho localizado em uma avenida dos Jardins, bairro nobre da capital paulista, tem um encanto especial que o tornou ponto de encontro para apaixonados por carros esportivos e de luxo.
O equipamento fica na altura do número 513 da Avenida Europa, conhecida por abrigar lojas de carros fabricados por marcas como BMW, Mercedes-Benz, Land Rover, Lexus, Audi, Porsche, Jaguar e Ferrari. “Aqui é o Ibirapuera para quem gosta de carros”, define o cinegrafista Gabriel Toshio, de 22 anos.
Além de compradores desses veículos, o endereço costuma atrair amantes de carros de luxo, que se deslocam de outros pontos da cidade apenas para ver o “desfile de máquinas”. A presença constante e maciça acabou transformando o pequeno entorno do radar no “camarote” da Avenida Europa.
O clímax acontece quando os motoristas reduzem a velocidade por causa do equipamento eletrônico e, assim, deixam seus carros momentaneamente mais expostos à contemplação.
O ponto de encontro reúne todos os domingos os integrantes da Comunidade do Radar. Para garantir o conforto, eles instalam um tenda na calçada, levam café da manhã, caixa térmica com bebidas e cadeiras de praia.
A ‘agenda’ do desfile
“De manhãzinha, passa a galera que tem muito dinheiro, que dirige carros milionários. Um pouco mais tarde, das 9h às 11h, vêm os carros antigos. Das 11h às 12h, são os carros da década de 90. Depois disso, só vem a molecada fazer algazarra, fazer barulho com os carrinhos tipo Up, BMW 320, Virtus”, diz o fotógrafo Renato Saraiva, conhecido como Tatu, de 45 anos.
As lojas de carros de luxo e esportivos fecham aos domingos, mas a Avenida Europa está em uma região nobre e faz parte do trajeto daqueles que têm veículos mais caros. A via ainda acaba sendo o destino daqueles que intencionalmente querem exibir suas máquinas.
Gabriel Aruanan, de 20 anos, afirma que ganha o dia quando passa “um supercarro diferente”, como a McLaren Senna, a Ferrari F50 ou um Lamborghini. O jovem trabalha com compra e venda de carros e vai para a avenida apenas para curtir.
É preciso ter paciência e um pouco de sorte para ver os modelos mais raros. Aruanan até brinca com isso: “O mais comum é ver Porsche, acho que estão dando Porsche por aí”.
Fonte de renda
Além dos amadores, o ponto de encontro também reúne aqueles que transformaram o amor por carros em profissão, como Rodrigo Martins Novo, de 31 anos, criador do perfil no YouTube Dub Brasil, e o fotógrafo Tatu, que também é fundador da Comunidade do Radar.
O canal de vídeos foi uma das motivações para Dub se recuperar após ter sido baleado em 2013, durante um assalto, e ficar tetraplégico. Quando teve alta, Dub começou a ir para Avenida Europa e seu enfermeiro era quem fazia as filmagens.
“Eu tive a sorte de misturar minha paixão, que é carro, com o meu trabalho. Isso é maravilhoso”, afirma o youtuber, que agora conta com uma equipe de profissionais para ajudá-lo nas produções visuais.
Tatu também sempre foi um apaixonado por carros e nem o acidente automobilístico que causou a amputação de parte de sua perna diminuiu seu entusiasmo.
Ao ficar sem projetos durante a pandemia, o fotógrafo resolveu criar o perfil no Instagram Carros que Odiamos Amar, para vender os registros que fazia no ponto de encontro da Comunidade do Radar. Hoje, a atividade é sua principal fonte de renda.
