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Prefeitura confirma 4 mortes de motociclistas em faixas exclusivas

Mortes ocorreram nas Avenidas dos Bandeirantes e Moreira Guimarães, na zona sul de São Paulo, entre dezembro de 2023 e abril de 2024

atualizado

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Divulgação/Prefeitura de São Paulo
foto colorida de faixa azul para motos na Avenida dos Bandeirantes; sinalização chega ao Túnel Ayrton Senna - Metrópoles
1 de 1 foto colorida de faixa azul para motos na Avenida dos Bandeirantes; sinalização chega ao Túnel Ayrton Senna - Metrópoles - Foto: Divulgação/Prefeitura de São Paulo

São Paulo – A Prefeitura de São Paulo confirmou, nesta quinta-feira (2/5), a ocorrência de quatro acidentes fatais com motociclistas em vias que tinham Faixa Azul, espaço de uso exclusivo para circulação de motos.

De acordo com informações da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET),as mortes aconteceram entre dezembro de 2023 e abril de 2024 nas Avenidas dos Bandeirantes e Moreira Guimarães, na zona sul.

A primeira morte aconteceu no dia 23 de dezembro 2023 na Avenida dos Bandeirantes, quando o condutor de uma moto colidiu com um carro após avançar um sinal vermelho enquanto fugia de um assalto. Em 8 de fevereiro, outro acidente, sob circunstâncias ainda não apuradas, matou mais um motociclista na mesma avenida.

No dia 27 de março, um motoqueiro morreu na Avenida Moreira Guimarães após bater na traseira de um caminhão durante a madrugada, quando as pistas são liberadas para todos os veículos. O último óbito contabilizado aconteceu no dia 14 de abril, um domingo, também na Avenida dos Bandeirantes, quando uma moto colidiu com dois carros por volta das 14h, levando à morte do garupa.

Programa Faixa Azul 

A Faixa Azul é uma das principais iniciativas da gestão do prefeito Ricardo Nunes (MDB) para redução das mortes no trânsito na capital e tem a meta de atingir 200 km de sinalização até o final de 2024.

Ela consiste na demarcação de faixas azuis exclusivas para o tráfego desses veículos e foi implementada como medida de segurança para os motociclistas nas vias de maior movimento da cidade. Atualmente, o projeto totaliza 98,2 km de faixa exclusiva.

Apesar da aposta, um levantamento do Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito (Infosiga), publicado em fevereiro deste ano, não registrou redução no número de mortes de motociclistas na capital em 2023, quando já havia sido iniciada a implementação do Faixa Azul.

Nesta quinta-feira (2/5), aforam inaugurados mais 8,1 km de faixa nos corredores da Avenida Washington Luís e Santos Dumont, além da rua Santa Eulália e do Túnel Ayrton Senna I.

Em nota, a prefeitura disse que a CET “aguarda as conclusões dos trabalhos realizados pela perícia técnica” dos acidentes “para compreender a dinâmica das ocorrências e os fatores que resultaram nas colisões”.

No texto, a prefeitura diz que envia trimestralmente informações à Secretaria Nacional de Trânsito sobre avaliações da Faixa Azul.

 

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