Plano de Nunes prevê faixa para moto nas marginais e mais 23 vias
Plano de Ricardo Nunes prevê ampliar “faixa azul” em mais 220 km da capital, com corredor para moto nas Marginais Pinheiros e Tietê
atualizado
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São Paulo – O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), planeja ampliar o número de corredores exclusivos para motos na capital paulista. O plano prevê a instalação da chamada faixa azul nas Marginais Pinheiros, Tietê e outras 23 vias da cidade.
Experimental, a primeira faixa azul foi implementada em trecho de 5,5 quilômetros da Avenida 23 de Maio, que liga a zona sul ao centro de São Paulo, em janeiro de 2022. Parte da Avenida dos Bandeirantes também recebeu o corredor exclusivo para motos em agosto passado.
Um ano após o início do programa, a Prefeitura agora pretende levar os corredores de moto para mais 220 quilômetros da capital. Assim, todas as regiões de São Paulo ficariam conectadas ao centro por meio da faixa azul, conforme o mapa abaixo.
Além das Marginais Pinheiros e Tietê, também são previstos novos corredores na Rua da Consolação, Avenida Rebouças, Radial Leste, Avenida do Estado e na Avenida Washington Luís.
Para sair do papel, o projeto depende do aval da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), vinculada ao Ministério da Infraestrutura. Nunes já deu ordem para a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) elaborar estudos de viabilidade e apresentar o pedido de aprovação do órgão federal.
A autorização do Senatran, no entanto, não deve ser empecilho para o projeto, segundo avalia o prefeito.
“Com os resultados que a gente teve aqui (na Avenida 23 de Maio), sem óbito, é óbvio que teremos a autorização”, declarou Nunes.
Acidentes
A faixa azul é uma sinalização de segurança para motos, instalada no “corredor” entre duas faixas de veículos. De acordo com a Prefeitura, ao todo, cerca de 1,3 milhão de motos circulam atualmente pela capital paulista.
Dados da Prefeitura apontam 98 acidentes de moto no primeiro ano da faixa azul da 23 de Maio, com oito vítimas de ferimentos graves e nenhuma morte, o que indicaria redução na severidade dos acidentes.
As estatísticas municipais também apontam queda de cerca de 15% das médias de lentidão no período. “O novo espaço trouxe organização para o fluxo veicular”, diz a Prefeitura, em nota.
