Em 2 meses de “free flow” em SP, 16,5 mil veículos não pagaram pedágio
Cerca de 363 mil veículos passaram pelos pórticos de cobrança automática e aproximadamente 4,6% cometeram evasão de pedágio ou são isentos
atualizado
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São Paulo — Funcionando na SP-033 em Itápolis desde 4 de setembro e em Jaboticabal desde 1º de novembro, mais de 363 mil veículos já passaram pelos pórticos de cobrança automática do pedágio “free flow”. Nos primeiros dois meses de operação, 16.698 automóveis ainda não pagaram a tarifa.
O sistema é pioneiro no estado de São Paulo. Segundo a EcoNoroeste, concessionária que implementou a automatização nas rodovias Laurentino Mascari e Carlos Tonanni, em Itápolis e Jaboticabal, respectivamente, 84,9% dos motoristas que passaram pelos pórticos utilizam tags. Cerca de 5,4% realizaram o pagamento do pedágio e 5,1% ainda estão no prazo para pagar.
A automatização foi implementada após contrato firmado entre a concessionária, a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e o governo do estado de São Paulo.
Os dados acima foram informados ao Metrópoles pela EcoNoroeste. Eles consideram os pedágios de Itápolis e o de Jaboticabal, do período de 4 de setembro até 6 de novembro.
Free Flow em Caraguatatuba
O sistema “free flow”, ou seja, pedágio sem cancela para cobrança, começa a operar no segundo trecho de uma rodovia de São Paulo em novembro de 2024. A Concessionária Tamoios liberou a implementação da cobrança automática na rodovia SP-099, um dos principais acessos ao litoral norte do estado. A data exata da inauguração será definida pelas autoridades estaduais.
Substituindo uma praça de pedágio em Caraguatatuba, um grande pórtico será instalado no km 13,5 do Contorno Sul, nova pista que vai ligar Caraguatatuba à São Sebastião. O pedágio automático irá começar a funcionar junto com a liberação da pista, que deve acontecer no dia 17 de novembro.
As câmeras, sensores e antenas identificam os veículos por meio de TAGs de cobrança automática ou da placa. O valor da tarifa básica na Tamoios é de R$ 5,00 para veículos de passeio. O sistema no trecho litoral é de um contrato fechado entre a Secretaria de Parceria em Investimentos (SPI) e a Concessionária Tamoios.
Como funciona o pedágio Free Flow
A tecnologia é composta por pórticos com câmeras e sensores que são capazes de identificar o veículo por uma tag de cobrança ou pela placa. O trecho pedagiado é cobrado por quilometragem, com reajustes baseados no Índice Geral de Preços de Mercado (IGPM) e no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), de acordo com cada contrato.
Como fazer o pagamento
Os veículos que possuem tags terão o valor cobrado automaticamente pela operadora contratada. Quem não tiver tag deverá efetuar o pagamento em até 30 dias nos canais disponibilizados pela concessionária:
- Por meio do site da EcoNoroeste ou da Tamoios (que ainda está em desenvolvimento);
- Por meio do Portal de Serviços da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran);
- Nos aplicativos da EcoNoroeste ou da Tamoios;
- No aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT);
- Através do WhatsApp da EcoNoroeste (0800 326 3663);
- Nos totens de autoatendimento da EcoNoroeste.
- É possível realizar o pagamento com cartão de crédito, débito, PIX e dinheiro. O não pagamento da tarifa é considerado infração grave de trânsito pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com multa de evasão no valor de R$ 195,23 e desconto de 5 pontos na carteira.
No caso da Tamoios, o motorista que tiver tag receberá a notificação por celular do valor, prazo e das formas de pagamento da tarifa. Os usuários que não possuem tag poderão se cadastrar no site ou aplicativo, informando e-mail e telefone e, neste caso, receberão notificação a cada passagem pelo pedágio. Quem não estiver cadastrado não receberá notificação.
A Artesp ressalta que o sistema “free flow” não emite notificações automáticas sobre a cobrança. É responsabilidade do próprio motorista verificar e quitar o valor por esses canais. O uso das tags nas rodovias concedidas subiu de 59,3%, em 2016, para 72,6%, em 2024, segundo a pasta.
