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Trecho da Linha 12 da CPTM ficará interditado por 2 meses; veja opções

CPTM realizará obras na Linha 12 entre as estações Tatuapé, na zona leste, e Brás, no centro; trecho ficará fechado do dia 26/12 até 25/2

atualizado

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1 de 1 Imagem mostra trem vermelho, da CPTM, que circula em São Paulo - Metrópoles - Foto: Divulgação/Governo de SP

São Paulo — O trecho da Linha 12-Safira da CPTM entre as estações Brás, no centro de São Paulo, e Tatuapé, na zona leste da capital, ficará interditado durante dois meses, a partir da próxima terça-feira (26/12), para realização de obras na via.

Segundo a companhia estadual, serão instalados novos aparelhos de mudança de via, formando dois travessões em formato de “X”, para facilitar a chegada e partida das composições na estação Brás, e permitir maior fluidez na circulação dos trens da linha.

“As melhorias feitas em toda a extensão da Linha 12-Safira já reduziram o tempo de viagem de 63 para 53 minutos, mas por conta das restrições nas proximidades da Estação Brás, as composições não conseguem circular em velocidade normal no trecho. Com o travessão em X, essas restrições irão acabar e a velocidade, consequentemente, aumentará”, afirma Pedro Moro, presidente da CPTM.

Alternativas

Durante o período de obras, que tem previsão de encerramento no dia 25 de fevereiro de 2024, a CPTM vai acionar o Sistema Paese — ônibus utilizados em situações de emergência. Além disso, a transferência para a Linha 3-Vermelha do Metrô estará liberada de forma gratuita ao longo desses dois meses.

A Linha 11-Coral da CPTM, que também atende à estação Tatuapé, é outra opção para quem vem da zona leste em direção ao centro, e terá seus horários de pico estendidos, assim como a Linha 3-Vermelha do Metrô.

Os passageiros podem acessar o Sistema Paese gratuitamente, mas para isso é preciso pegar uma senha nas estações após o desembarque do trem e antes da saída da estação. O comprovante será utilizado na entrada das estações para a garantia do novo acesso ao sistema, informa a CPTM.

“A CPTM estará atenta aos resultados da interdição no fluxo de passageiros nas Linhas 11-Coral e 12-Safira, e poderá adotar novas estratégias sempre visando minimizar o impacto no trajeto”, diz a companhia.

Travessão em “X”

Os novos aparelhos que formarão um “X” na via permitirão que os trens da Linha 12-Safira utilizem quase simultaneamente as plataformas 6 e 7 da estação Brás, segundo a CPTM.

Em julho de 2022, a companhia realizou uma série de testes que demonstraram que a implantação dos novos equipamentos ajudariam a melhorar a circulação deste trecho.

Nesse período, os trens chegavam e partiam apenas da plataforma 6. “O teste foi essencial para termos certeza da necessidade de implantação do X e os benefícios que ele traria”, diz Paulo Mota, gerente de circulação da CPTM.

“No dia 26 de dezembro, as obras vão começar com força total. Será uma grande intervenção, que poderá gerar algum desconforto ao passageiro, mas garantimos que o benefício será evidente”, completa o gerente.

A Linha 12-Safira possui 13 estações que atravessam a zona leste de São Paulo e municípios do Alto Tietê, ligando as estações Brás, no centro da capital paulista, à Estação Calmon Viana, em Poá. Em novembro de 2023, a linha transportou, em média, 266 mil pessoas por dia útil, pelos seus 39 quilômetros de extensão.

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