Águas Claras vai ganhar quatro viadutos sobre trilhos do metrô. Mas acessos à cidade continuarão sem obras

Depois de anunciar a expansão do metrô para a Asa Norte e a retomada do projeto do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), o governador Rodrigo Rollemberg (PSB)  lançou nesta quinta-feira (17/12) quatro viadutos em Águas Claras. As obras, que já haviam sido prometidas em maio deste ano pelo socialista durante as comemorações do aniversário de 12 anos da região administrativa, vão exigir um investimento de R$ 14 milhões. Para moradores, entretanto, construções não vão resolver o maior problema no trânsito da cidade, que é a chegada e a saída de veículos.

Segundo o GDF, tudo ficará pronto em cinco meses. O projeto, executado pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), prevê viadutos para interligar as avenidas Araucária e Castanheira, na altura das Ruas Manacá, Alecrim e as 36 e 37 Norte. Todos os viadutos serão construídos sobre os trilhos do metrô. Com um orçamento total de R$ 32,6 bilhões para 2016, sendo apenas R$ 2,9 bi para investimentos, o governo local terá que fazer um grande exercício financeiro para dar conta das obras anunciadas.

Segundo o presidente da Novacap, Hermes de Paula, os prejuízos para a população durante as obras serão mínimos. “Como os viadutos serão executados em áreas onde não passam carros, a população sofrerá muito pouco. Traremos vigas pré-moldadas exatamente para evitar transtornos maiores”, explicou.

De acordo com o chefe do Executivo local, os recursos serão provenientes do Tesouro local. “São obras de extrema importância para o DF. Assim, poderemos garantir o que o governo deve fazer: trazer qualidade de vida para todos”, afirmou.

O problema do trânsito na região – impulsionado pelo crescimento desordenado na década de 1990 – é crônico e um dos maiores incômodos dos moradores. Dados da última Pesquisa Distrital por Amostra de Domicílios (PDAD), em Águas Claras, revelam que 87,84% dos domicílios possuem automóvel. Com isso, os congestionamentos são frequentes, assim como o deficit de vagas para estacionamento.

Outras prioridades
Para a população, entretanto, existem outras prioridades que devem receber a atenção do Palácio do Buriti. O servidor público Rafael Motta, morador de Águas Claras, destaca que as medidas para melhorar o trânsito na cidade serão sempre bem-vindas. Mas ressalta a importância de se escolher os pontos exatos para essas construçoes. “Não vejo necessidade imediata de viadutos dentro da cidade. O ideal seria que fossem construídos na entrada, onde os gargalos são maiores. Quem vem ou vai pegar a EPTG, por exemplo, sofre muito nos horários de rush”, garante.

A analista de conteúdo Alessandra Souza reforça que outras medidas mais urgentes precisam ser tomadas: “Não dá para negar que viadutos são importantes e podem ajudar, mas não adianta melhorar o trânsito nesse aspecto e não tapar os buracos que tanto atrapalham a vida de quem mora por aqui”.