Concessionária faz proposta para manter concessão de Viracopos

A concessionária Aeroportos Brasil Viracopos (ABV), que administra o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), desde 2012, pretende arcar com a desapropriação de uma área prometida pelo governo e que ainda não foi entregue.

Como noticiou o Metrópoles, o governo federal quer fazer a relicitação de Viracopos, que se tornou uma dor de cabeça para o Executivo. O caso segue pendente de análise pelo Tribunal de Contas da União (TCU). A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) encaminhou ao TCU o processo de relicitação do aeroporto em março de 2022. Desde então, não houve avanço.

Segundo a concessionária, a Anac disponibilizou menos de 20% dos 17 km² prometidos na licitação, o que teria comprometido o projeto comercial batizado de “Aerotrópole”, o “aeroporto-cidade”. Estavam previstas as construções de galpões logísticos, hotéis e um centro de convenções.

A Anac, por sua vez, alega que a entrega das novas áreas adjacentes ao aeroporto estava prevista conforme a necessidade de sua exploração. A agência afirma que essas áreas eram objeto de desapropriações que estavam em curso no momento da assinatura do contrato.

Em 2018, em meio a uma grave crise financeira, Viracopos entrou em processo de recuperação judicial, concluída em 2020 – foi o primeiro aeroporto do país a recorrer a tal instrumento. A Infraero possui 49% das ações do aeroporto em Campinas. Os outros 51% estão divididos entre a UTC Participações, a Triunfo Participações e a Egis, que integram a concessionária.

Em 2022, a concessionária que administra Viracopos fechou o ano no azul e com aumento de 28% em sua receita bruta, para R$ 1,5 bilhão.