GDF assina contrato para retomar programa de bicicletas compartilhadas
Definição ocorre após MPDFT cobrar reativação do serviço, interrompido desde o dia 31 de março do ano passado por desinteresse da empresa
atualizado
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O secretário de Transporte e Mobilidade, Valter Casimiro, assinou na sexta-feira (7/5), o contrato para reativar o programa de bicicletas compartilhadas no Distrito Federal. A definição ocorre após o Ministério Público do Distrito Federal e Territórios (MPDFT) ter cobrado da pasta a retomada do serviço, interrompido desde o dia 31 de março do ano passado.
A empresa Tembici (MI Transportes Sustentáveis Ltda.) será a responsável pelo projeto. Ela foi cadastrada e habilitada no chamamento público para a implantação, operação e manutenção do Sistema de Bicicletas Públicas Compartilhadas no Distrito Federal. Com o contrato firmado, a empresa dará início à implantação das estações e com um total de 500 bicicletas. A expectativa é que a empresa amplie a operação para as demais regiões.
“As bicicletas compartilhadas ficarão disponíveis nos locais com maior demanda de usuários, de forma a integrar os deslocamentos dos pedestres com o transporte coletivo. O sistema será uma alternativa de transporte e mobilidade para a população”, informou a Semob.
O serviço de bicicletas compartilhadas é internacionalmente conhecido e coleciona elogios de especialistas que atuam na área de mobilidade por ser uma alternativa não poluente que pode auxiliar na redução da sobrecarga do transporte público.
Para a utilização do serviço, o usuário deverá realizar um cadastro para utilização por meio de aplicativo do sistema no próprio momento do uso ou antecipadamente. Na plataforma, será possível comprar pacote de planos, liberação de bicicletas por meio de geração de código, uso de geolocalização que informa o número de bicicletas disponíveis para empréstimo, número de vagas disponíveis para devolução e até o mapa com locais de retirada e devolução.
As estações para a retirada das bikes funcionarão 24 horas por dia e serão instaladas com tecnologia para resistir ao vandalismo. Os endereços de retirada serão definidos conforme estudos sobre a rede cicloviária, infraestrutura de transportes, equipamentos públicos, distribuição de comércio, serviços e atividades e dinâmicas urbanas, conforme explicou a pasta.
Planos
O sistema contará com planos que atendem a diferentes perfis de uso e todos poderão ser adquiridos via aplicativo no momento de uso ou antecipadamente. O tempo de uso do plano pode variar de 30 minutos (plano avulso) a 2 horas (plano lazer), a depender do perfil de plano escolhido.
Os valores podem sofrer alterações a depender, por exemplo, da combinação de modalidade de planos disponibilizada. Novos planos poderão ser criados, com base em pesquisa de mercado, para atender melhor às necessidades e preferências dos usuários. A Semob não informou a tabela de preços para o serviço.