No Bahrein, Fórmula 1 inicia maior temporada da história

A Fórmula 1 está de volta e já dá para ouvir o barulho dos motores no Grande Prêmio do Bahrein, o primeiro de 2024. A temporada ficará marcada como a mais longa da história, com 24 corridas.

A tendência é de que Max Verstappen estenda seu domínio na temporada 2024, indo em busca do tetracampeonato. E o holandês já deu provas do favoritismo, conquistando a pole do GP deste sábado (2/3).

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Nessa sexta-feira (1°/3), os pilotos estrearam na temporada com a corrida de classificação do GP do Bahrein. Apesar de ter dominado o Treino Livre 3, Carlos Sainz não conseguiu cravar a pole position para a Ferrari, que terminou com a RBR de Verstappen.

O tricampeão mundial alcançou sua 33ª pole da carreira, sendo sua segunda no Bahrein. No total, entrou no Top 5 em número de poles na história da F-1. Ele igualou a marca do britânico Jim Clark e do francês Alain Prost.

Mas o holandês afirmou que teve dificuldades em conquistar o melhor tempo, por conta do vento. “A pista tinha muita aderência, mas o vento dos últimos dias tem deixado bem difícil para dar uma volta completa limpa”, afirmou, após o Q3.

Confira o grid de largada da prova deste sábado, que tem início às 12h (horário de Brasília):

1º – Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min29s179

2º – Charles Leclerc (MON/Ferrari), 1min29s407

3º – George Russell (ING/Mercedes), 1min29s485

4º – Carlos Sainz Jr. (ESP/Ferrari), 1min29s507

5º – Sergio Pérez (MEX/Red Bull), 1min29s537

6º – Fernando Alonso (ESP/Aston Martin), 1min29s542

7º – Lando Norris (ING/McLaren), 1min29s614

8º – Oscar Piastri (AUS/McLaren), 1min29s683

9º – Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min29s710

10º – Nico Hülkenberg (ALE/Haas), 1min30s502

11º – Yuki Tsunoda (JAP/RB), 1min30s129

12º – Lance Stroll (CAN/Aston Martin), 1min30s200

13º – Alexander Albon (TAI/Williams), 1min30s221

14º – Daniel Ricciardo (AUS/RB), 1min30s278

15º – Kevin Magnussen (DIN/Haas), 1min30s529

16º – Valtteri Bottas (FIN/Kick Sauber), 1min30s756

17º – Guanyu Zhou (CHN/Kick Sauber), 1min30s757

18º – Logan Sargeant (EUA/Williams), 1min30s770

19º – Esteban Ocon (FRA/Alpine), 1min30s793

20º – Pierre Gasly (FRA/Alpine), 1min30s948

Ramadã 

A primeira mudança acontece nas duas primeira etapas. Geralmente, as Race Weeks costumam acontecer de sexta a domingo. Entretanto, os GPs do Bahrein (29/2 a 2/3) e da Arábia Saudita (7/3 a 9/3) serão realizados de quinta a domingo devido ao mês sagrado do calendário islâmico, que começa em 10 de março, o Ramadã.

Calendário

O calendário que tem o recorde de finais de semana tem início neste sábado e vai se estender até o dia 8 de dezembro, com o GP de Abu Dhabi. 

Uma outra mudança em comparação com as outras temporadas é o objetivo de ser mais sustentável e reduzir o deslocamento entre uma corrida e outra. Ou seja, as provas estão mais regionalizadas por cada região do planeta.

As cinco primeiras corridas (Bahrein, Arábia Saudita, Austrália, Japão e China) serão no Oriente Médio, Oceania e Ásia.

Além disso, o Grande Prêmio da China retorna ao calendário após quatro anos fora devido à pandemia de covid. O GP do Catar passa a ser o penúltimo, por minimizar a crise criada pelo calor na prova do ano passado. 

E os Estados Unidos passam a ser o país a receber a maior quantidade de prêmios, com três etapas: Miami, Circuito das Américas (Texas) e Las Vegas.

Confira o calendário da Fórmula 1 em 2024:

Corridas Sprints 

As sextas-feiras serão dedicadas às primeiras sessões de treinos livres e a classificação para a Sprint. No sábado, a atenção volta para a Sprint e a classificação do Grande Prêmio de domingo. 

O Grande Prêmio do Brasil, no Autódromo de Interlagos, marcado para 3 de novembro, receberá uma das seis etapas da corrida Sprint. 

Dança das cadeiras

Antes mesmo do início da temporada, os amantes do esporte foram surpreendidos com o anúncio do heptacampeão mundial Lewis Hamilton na Ferrari para a temporada de 2025.

“Foram dias loucos, cheios de uma série de emoções. Mas como todos vocês sabem, depois de incríveis 11 anos na equipe Mercedes-AMG PETRONAS F1, chegou a hora de começar um novo capítulo em minha vida e me juntarei à Scuderia Ferrari em 2025”, disse Hamilton em suas redes sociais no início de fevereiro.

A ida do britânico para a scuderia italiana deixou Carlos Sainz, piloto que será substituído por Hamilton na Ferrari, sem uma equipe até o momento para a temporada de 2025. Entretanto, o espanhol é o nome mais cotado para a Audi, que fará parte do Grid em 2026. 

Onda laranja

A temporada de 2023 foi dominada pela Red Bull Racing, que venceu 21 das 22 corridas, com Max Verstappen conquistando 19 vitórias das 22 etapas. Seu companheiro de equipe, Sergio Perez, conquistou os outros dois triunfos. 

Apesar da onda positiva que a escuderia austríaca carrega, o ano começou com dificuldades. Christian Horner, chefe de equipe da Red Bull, foi alvo de investigação interna por “comportamento inadequado”.

De acordo com a imprensa europeia, ele teria enviado mensagens de teor sexual para uma funcionária. Entretanto, Horner foi absolvido um dia antes do primeiro treino livre da temporada.