GDF calcula que construção do VLT na W3 custará R$ 2 bilhões
Nesta terça-feira (14/04), a pasta realizou audiência pública para ouvir a opinião dos brasilienses sobre o novo sistema de transporte
atualizado
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A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) estima que a construção do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) ligando as W3 Norte e Sul custará R$ 2 bilhões aos cofres públicos.
O montante serviria para construir a linha, pavimentar e instalar os trilhos e deve ser pago com dinheiro de iniciativa privada.
Nesta terça-feira (14/04), a Semob realizou audiência pública para ouvir a opinião dos brasilienses sobre a construção do novo sistema de transporte.
Segundo a pasta, mais de 500 pessoas acessaram o canal de transmissão da secretaria entre 10h e 12h15. Do total, 35 participantes opinaram sobre o projeto.
Faixa exclusiva
O Governo do Distrito Federal (GDF) calcula que, para o projeto sair do papel, seja preciso instalar uma faixa exclusiva com 22 km de extensão.
O VLT viria para substituir todas as linhas de ônibus do trecho. Os trens ligariam o final da Asa Norte ao Aeroporto Internacional de Brasília, trafegando pelas faixas mais perto do canteiro central das vias da W3. Seriam mantidas duas faixas para os demais veículos.
Cada trem tem 45 metros com sete vagões e seis articulações. A capacidade total é de até 560 passageiros.
O projeto também prevê a instalação de 24 pontos de embarque e desembarque para o VLT, sem contar com um terminal rodoviário no aeroporto. Não haverá qualquer tipo de parada semafórica ao longo do trajeto.
