Sinais de abandono e descaso se perpetuam na Rodoviária do Plano

Fiação exposta oferece risco para quem caminha pela Rodoviária do Plano Piloto

Pedestre, por pouco, não cai em buraco próximo a uma faixa de pedestres

Fendas foram tapadas com chapas de MDF

Fios cruzam pilastras do local

Eles pendem do teto no segundo andar

Também estão expostos em paredes e ao alcance de crianças

Hidrante está tapado com pedaço de plástico

Na plataforma superior, fios elétricos estão desprotegidos e à mostra

Outro problema do terminal é a concentração de moradores de rua

À noite, eles usam o piso da rodoviária e as imediações para dormir

Aos 81 anos, Francisco Galdino tem de recorrer aos degraus comuns por causa de recorrentes defeitos nas escadas rolantes

Funcionário faz manutenção em um dos elevadores

O recurso poderia auxiliar pessoas com dificuldade de locomoção

Escada rolante é interditada para manutenção

Equipamentos passam por reparos – cenário é comum na Rodoviária do Plano Piloto

Porta de cabine em um dos banheiros femininos não tem fechadura

Usuários reclamam de falta de privacidade no local

Em um dos banheiros masculinos, a fechadura foi improvisada com pedaço de plástico

No local, há ralos destampados

Além disso, alguns mictórios estão entupidos. Recipientes abaixo deles aparam a urina que vaza

Nas pias, os defeitos estão em saboneteiras

Pelo menos 10 aparelhos de ar-condicionado estão instalados e montados de forma incompleta no segundo pavimento do terminal

Eliana Pedrosa (Pros): "Houve uma reforma na rodoviária que prometia padrão de aeroporto para o terminal. Foram gastos milhões e nada efetivamente mudou. No nosso governo, faremos do centro de convergência do Brasil um lugar justo e digno. As pessoas vão efetivamente se sentir valorizadas na rodoviária, um dos símbolos da nossa capital"

Rodrigo Rollemberg (PSB): "A rodoviária não está abandonada. As obras de recuperação e revitalização somam R$ 36,5 milhões. O contrato de manutenção de escadas rolantes e elevadores está em vigência e os banheiros foram reformados. A parte elétrica está sendo substituída e tapumes cobrem as obras em execução. Continuaremos investindo para melhor a vida da população."

Alberto Fraga (DEM): "Quero reformar toda a rodoviária, começando pelos banheiros, velhos e sempre interditados. Toda a parte elétrica deverá ser renovada, pois os fios estão expostos, colocando em risco a vida das pessoas. As escadas rolantes precisam ser avaliadas e, se necessário, substituídas, com manutenções regulares. O piso também precisa passar por manutenção"

Rogério Rosso (PSD): "Notamos o desprezo do atual governo com a população a cada vez que vamos à Rodoviária do Plano Piloto e vemos milhares de pessoas utilizando [o terminal] sem estrutura digna. No meu governo, as escadas rolantes funcionarão e vou modernizar a rodoviária, que está em ponto turístico privilegiado na capital"

Ibaneis Rocha (MDB): "A rodoviária é um retrato do abandono de todo o Distrito Federal e um símbolo do descaso com que o governo trata a população. Só uma grande reforma, modernizando tudo, com obra realmente de qualidade, pode resolver esse problema. As empresas instaladas na rodoviária terão de participar da conservação do local. Quem passa por lá merece ser tratado com conforto e pontualidade"

Alexandre Guerra (Novo): "Há pelo menos 20 anos, assisto a reformas na rodoviária, e os problemas não são resolvidos. Vazamentos no teto da plataforma inferior são tão frequentes que parecem fazer parte do projeto original. É simplesmente ridículo que não tenha sido feito diagnóstico decente dos problemas da estação rodoviária e não se tenha apresentado uma solução. Vamos dar atenção para recuperar essa área"

Antônio Guillen (PSTU): "O grande problema das creches é a falta de investimentos públicos para construção de novas unidades e de concursos para contratação de profissionais de educação. Cidades como a Estrutural não possuem nenhuma creche pública. Atualmente, o GDF entrega para administração do setor privado creches que foram construídas com dinheiro público. Somos contra esse modelo, defendemos uma gestão 100% estatal da rede de educação pública do DF. Com o fim da política de isenção fiscal às grandes empresas e arrecadando dos grandes empresários a dívida ativa do GDF, que está na casa de R$ 31 bilhões, teremos verbas para construir mais unidades, nomear os aprovados do último concurso e realizar novos concursos para a educação"

Fátima Sousa (PSol): "Nosso plano de investimentos para geração de empregos prevê a recuperação de infraestruturas públicas, e a rodoviária está entre elas. Mas a posição no cronograma de obras depende de um diagnóstico prévio. Tudo indica que a rodoviária será uma das primeiras obras, já nos primeiros meses de governo"

Júlio Miragaya (PT): "A rodoviária é o equipamento público mais acessado pela população. A reforma dela será prioridade no meu governo. Respeitando seu tombamento como parte do patrimônio arquitetônico da cidade, iremos transformá-la num ambiente tão acolhedor, confortável, seguro e eficiente como são os aeroportos. Assim, garantindo à população o tratamento que ela merece. Porque é o PT que cuida do povo"

Procurado pelo Metrópoles, o candidato Paulo Chagas (PRP) não se manifestou até a publicação desta reportagem

Renan Rosa (PCO): "A questão da deterioração do patrimônio público está intimamente ligada à utilização dos recursos do Estado para atender os interesses privados, particularmente o grande capital parasitário. Essa situação tem se agravado exponencialmente. Apenas a luta da população pelo atendimento dos seus reais interesses pode colocar o patrimônio público a serviço da maioria esmagadora do povo"