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Relatório cita “avaliação inadequada” de piloto de avião de Marília Mendonça

Avaliação do Cenipa diz que “julgamento da pilotagem contribuiu” com acidente por “avaliação inadequada” dos parâmetros da operação

atualizado

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Destroços do avião avião Marília Mendonça
1 de 1 Destroços do avião avião Marília Mendonça - Foto: Fervel Auto Socorro / Redes sociais

Houve uma “avaliação inadequada” do piloto que conduzia a aeronave envolvida no acidente que causou a morte da cantora Marília Mendonça e de outras quatro pessoas em novembro de 2021, segundo o relatório final das apurações.

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), vinculado à Força Aérea Brasileira (FAB), divulgou o documento nesta segunda-feira (15/5). O texto traz que o “julgamento de pilotagem contribuiu” com a fatalidade.

“No que diz respeito ao perfil de aproximação para pouso, houve uma avaliação inadequada acerca de parâmetros da operação da aeronave, uma vez que a perna do vento foi alongada em uma distância significativamente maior do que aquela esperada para uma aeronave de ‘Categoria de Performance B’ em procedimentos de pouso sob VFR.”

As informações técnicas podem ser explicadas de forma mais simplória como uma ação diferente da padronizada para aquela aeronave durante o pouso. Sobre os motivos para isso, o laudo diz que “a Comissão de Investigação buscou inferir as razões pelas quais esse procedimento tivesse ocorrido” e “considerou-se que ele pode ter optado por alongar a perna do vento a fim de buscar uma aproximação final mais longa, a qual tende a ser mais confortável para os passageiros”.

Antes da divulgação do laudo, o advogado da família da cantora, Robson Cunha, havia declarado que “as decisões por parte do piloto não demonstraram erro”, além de ter ressaltado que “o Cenipa não apontava culpados”. “A intenção do órgão é criar um ambiente para que situações futuras sejam evitadas.”

Veja o que disse o advogado da cantora:

Cabos

Antes da leitura do laudo aos advogados dos familiares das vítimas, os oficiais da Aeronáutica fizeram uma recomendação para que Cemig reforce a sinalização das redes de alta tensão, principalmente naquelas que guardam proximidade com o espaço aéreo por onde sobrevoam aeronaves.

Segundo o relatório, uma linha de transmissão de cabos da Companhia Energética de Minas Gerais (Cemig) estava “fora dos limites de Zona de Proteção de Aeródromo (ZPA)” do aeródromo, e “o cabo para-raios da linha de transmissão possuía baixo contraste em relação à vegetação ao fundo”.

O piloto que conduzia a aeronave no dia do acidente era Geraldo Martins de Medeiros Júnior, 56 anos.

Veja imagens:

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Destroços do avião de Marília Mendonça
O avião de Marília Mendonça, com mais quatro ocupantes, caiu em Caratinga (MG)
A aeronave bateu em um cabo de energia antes de cair em uma cachoeira
Bombeiro retira o violão da cantora da aeronave
Avião com Marília Mendonça caiu no interior de MG
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Avião caiu na sexta-feira (5/11) próximo a Caratinga, onde ela faria show

Pedro Vilela / Getty Images
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Destroços do avião de Marília Mendonça

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O avião de Marília Mendonça, com mais quatro ocupantes, caiu em Caratinga (MG)

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A aeronave bateu em um cabo de energia antes de cair em uma cachoeira

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Bombeiro retira o violão da cantora da aeronave

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Avião com Marília Mendonça caiu no interior de MG

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Marília Mendonça morreu aos 26 anos

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Marília Mendonça

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Avião que transportava a cantora e outras quatro pessoas caiu

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O acidente

Marília Mendonça morreu em acidente aéreo no dia 5 de novembro de 2021, aos 26 anos. A cantora, acompanhada do produtor Henrique Ribeiro e do tio Abicieli Silveira Dias Filho, embarcou em um táxi aéreo em Goiânia com destino a Caratinga, no interior de Minas Gerais, onde tinha um show agendado.

O avião, um bimotor Beech Aircraft fabricado em 1984, caiu na zona rural de Piedade de Caratinga, cidade vizinha ao destino, poucos quilômetros antes do aeroporto onde faria o pouso. Todos os ocupantes da aeronave tiveram morte instantânea.

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