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Obras do túnel de Taguatinga recebem R$ 23 milhões em crédito suplementar

Ao todo, R$ 275,7 milhões serão investidos na construção, que está sendo coordenada pelo Consórcio Novo Túnel

atualizado

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Obra publica em brasília construcao reforma
1 de 1 Obra publica em brasília construcao reforma - Foto: Raimundo Sampaio/Esp. Metrópoles

Foi publicado no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta quinta-feira (29/10) um decreto que prevê R$ 23 milhões em crédito suplementar para o reforço nas obras de construção do túnel de Taguatinga, que fará uma ligação subterrânea para quem segue para Sol Nascente/Pôr do Sol, via Elmo Serejo, além de oferecer uma alternativa pela superfície para o centro da cidade.

O montante será repassado para a Secretaria de Estado de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal, responsável pela verba destinada ao viaduto. Ao todo, R$ 275,7 milhões serão investidos na construção, que está sendo coordenada pelo Consórcio Novo Túnel, executor das obras.

A intenção do GDF é evitar a retenção de veículos nos semáforos do centro de Taguatinga. Do outro lado, aqueles que chegarem a Taguatinga pela EPTG também passarão pelo túnel até o início da Via Estádio, saindo logo após o viaduto da Avenida Samdu. Vias marginais darão acesso às Avenidas Comerciais e Samdu Sul e Norte.
Leia o decreto na íntegra:

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Horário restrito

Nessa quarta-feira, os deputados da Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF) aprovaram o Projeto de Lei nº 1.176/20. O nova regra veda a realização de obras e serviços públicos que possam afetar o fluxo no trânsito durante os horários de maior circulação de veículos no DF.

O intuito é reduzir os impactos de obras públicas no tráfego urbano. O texto foi votado em dois turnos e agora segue para a análise do governador Ibaneis Rocha (MDB).

O texto prevê que a medida não se aplica “em situações emergenciais e imprevisíveis” nem a obras de grande escala e de longa duração.

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Previsão é que tudo seja encerrado ainda na primeira quinzena de novembro
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