Obras de novas estações do Metrô no DF devem durar 3 anos e 4 meses
Os novos pontos serão implementados nas proximidades da UPA e do Centro Olímpico e terão, ao todo, investimento de R$ 444,5 milhões
atualizado
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As obras de expansão da Linha 1 do Metrô-DF, no trecho de Samambaia, que implementará duas novas estações na região, têm previsão de duração de 3 anos e 4 meses, segundo o secretário de Obras do Distrito Federal, Valter Casimiro.
Os novos pontos serão implementados nas proximidades da UPA e do Centro Olímpico e terão, ao todo, investimento de R$ 444,5 milhões – financiados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
As obras também contemplam a construção de três viadutos, com passagem de pedestre integrada, e quatro passarelas aéreas para pedestres e bicicletas, localizadas nos principais pontos de circulação já utilizados pela população, a fim de garantir a acessibilidade dos usuários.
Além disso, haverá investimentos na construção de um emissário que fará a drenagem de águas pluviais na área de implantação da expansão Samambaia e na área urbana próxima ao projeto, contribuindo para resolver problemas de alagamento na região das intervenções.
Ao Metrópoles o secretário disse que as obras iniciarão tão logo o valor seja liberado. “Já estamos com a licitação pronta e a empresa contratada. Assim que liberarem o crédito, iniciaremos a obra. O valor é exclusivo para a expansão da linha de Samambaia. Além do financiamento do BNDES, a construção terá contrapartida de 10% do GDF”, pontuou Valter Casimiro.
A empresa à frente do projeto será a CG Construções.
Segundo o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, a expansão do metrô “vai elevar a oferta de transporte sobre trilhos, contribuindo com a redução de congestionamentos, do tempo de deslocamento, da quantidade de acidentes e das emissões de poluentes em cerca de 7,8 mil toneladas de CO2 por ano”.
Programa de investimentos
O projeto, que visa atender a demanda por transporte público no DF, tem como objetivo “elevar a oferta de modais de alta capacidade sobre trilhos”. A contratação do crédito, com a garantia da União, integra o novo programa de investimentos coordenado pelo governo federal.
Com o financiamento, por meio do crédito Finem, a Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô – DF) fará o prolongamento da via permanente semienterrada por 3,6 km a partir do atual Terminal Samambaia.
Estima-se que o novo trecho expandido transportará população adicional de aproximadamente 9.840 passageiros por dia. Atualmente, o metrô do Distrito Federal transporta, em média, 160 mil passageiros diariamente.
