Novacap e DER enviam à pasta de Obras situação de pontes e viadutos
Das 11 obras apontadas pelo TCDF como críticas, seis ainda precisam ter processo de licitação homologado ou vencer algum trâmite burocrático
atualizado
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A Secretaria de Obras recebeu da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) e do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) uma análise sobre a situação dos 11 viadutos e pontes identificados pelo Tribunal de Contas do DF (TCDF) como críticos ou com risco de desabamento. O caso foi revelado pelo Metrópoles.
O panorama apontado é que pelo menos seis ainda nem sequer superaram a fase licitatória, trâmite legal exigido em procedimentos públicos para contratação de empresas que realizarão as obras.
Embora os apontamentos da Corte de Contas tenham sido divulgados em 2012 e revisitados em 2018, ao menos seis estruturas precisam de projeto, licitação e lançar edital de contratação. O viaduto do Eixo W sobre a N2 está na lista dos elevados com defeitos graves e necessidade de intervenções imediatas.
De acordo com a Novacap, o projeto de recuperação foi executado e finalizado, mas a licitação foi suspensa. No momento, passa por ajustes para ser republicado. O prazo é ainda no mês de janeiro.
Ainda segundo a Novacap e o DER-DF, estão em processo de homologação da licitação as tesourinhas do Eixo L na 203/204 Sul, da 215/216 Sul e 215/216 Norte; e as do Eixo W na 115/116 Norte. A Ponte Costa e Silva teve projeto de recuperação e reforço do elevado concluído em dezembro de 2018 e, em fevereiro, deve ser lançado o edital de contratação das obras.
Ponte do Bragueto
O relatório repassado à Secretaria de Obras retira a Ponte do Bragueto da lista dos elevados sem manutenção que correm risco de cair. Segundo o DER, o local encontra-se em processo de recuperação, fazendo parte do Trevo de Triagem Norte: “Portanto, as medidas necessárias já foram tomadas”, diz o documento.
Em 19 de dezembro de 2018, o Metrópoles publicou, em primeira mão, o relatório do TCDF que apontava que, das obras analisadas pela Corte, oito apresentavam risco de desabamento. Todas estavam no relatório de 2012. A Ponte do Bragueto também.
Na ocasião, verificou-se que, 11 meses após a queda do viaduto sobre a Galeria dos Estados, no Eixão Sul, o GDF continuava tratando com descaso a manutenção de pontes e viadutos na capital.
O resultado desta nova análise foi devastador: apenas três construções de um total de 11 pontes e viadutos haviam passado por reformas. Os outros ainda corriam o risco de ruir.
Veja o quadro apontado:
A Ponte das Garças também teve justificativa feita pela Novacap. De acordo com a companhia, foram feitos reparos das regiões mais críticas, que eram as lajes de ligação dos dois tabuleiros e o reparo do guarda-corpos.
“Existe a necessidade de recuperação da infraestrutura, entretanto não foi avaliada como necessidade imediata”, diz o documento. A elaboração do projeto de recuperação da ponte será feito entre 2020 e 2021, quando o elevado passará por reparos junto com as pontes Costa e Silva e JK, ressalta o órgão.
O viaduto sobre a Galeria dos Estados está em obras para a recuperação após desabamento em 6 de fevereiro de 2018. Os elevados da DF-002, sobre a via S2 e na saída do Buraco do Tatu já receberam reparos.
