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A obra entregue pelo Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF) na última sexta-feira (27/09/2019), no Balão do Colorado, desperta reclamações de motoristas que passam por lá. Segundo eles, a impressão é que os engarrafamentos aumentaram.
François Renné, 63, morador do Lago Oeste, tem se estressado com o tráfego pesado, desde a mudança feita no local. O jornalista aposentado explica que o problema ocorreu, principalmente, na hora do rush, que se inicia às 17h. No horário, há um fluxo grande saindo do Lago Oeste.
Então, os motoristas que vão para o Plano Piloto são obrigados a pegar o balão por causa de cones colocados na pista. Os objetos impedem a mudança de faixa (veja o vídeo abaixo).
“O DER não fez um bom planejamento. Há uma incompetência na engenharia de tráfego ali daquela região, quando eles obrigam todo mundo a pegar aquele balão, especialmente quem vem por cima”, detalha Renné.
“O engarrafamento fica absurdo nesse horário, que todo mundo começa a sair para buscar filho, vir do trabalho… Tem que evitar que aqueles que estão descendo para o Plano entrem nesse balão. Tem que aliviar esse congestionamento”, desabafa o motorista.
O aposentado afirma que uma pista interrompida nos primeiros 200 metros do balão está afunilando o trânsito mais ainda. O trânsito intenso atinge quem está saindo do Lago Oeste ou da DF-150 e indo sentido Plano Piloto ou Sobradinho (próximo ao Taquari).
Resposta
O Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF) respondeu ao Metrópoles que tem recebido as reclamações dos motoristas. O órgão informou que trabalha em outra obra a fim de aliviar o trânsito dessa região: um viaduto. Em nota, o DER comentou que os motoristas têm passado por transtornos porque ainda não se adaptaram à recente obra feita no balão.
Colorado em obras
Um trecho de 5,2 km de extensão da via marginal entre o Torto e o Colorado, sentido Sobradinho-Brasília, foi liberado na última sexta-feira (27/09/2019) pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). A obra faz parte da Ligação do Torto-Colorado (LTC).
O intuito é liberar o fluxo e desafogar o trânsito de aproximadamente 50 mil veículos que passam pela rodovia todos os dias. Com isso, a operação de faixa reversa na descida do Colorado, operada pelos agentes do DER-DF pela manhã, nos dias úteis, entre 6h e 9h30, não será mais necessária. A partir desta semana, a operação não ocorrerá mais no período matutino.
Outros trechos da LTC foram liberados neste ano. Em abril, dois viadutos abriram acesso à DF-150. Aproximadamente 30 dias depois, conforme previsto pelo departamento, saiu o acesso do balão do Colorado ao Lago Oeste. A previsão é a de que o quarto trecho liberado seja a subida do Colorado, porém, ainda sem data definida.
A Ligação Torto-Colorado foi iniciada em 2014. Tem o custo de R$ 90 milhões e integra, com o Trevo de Triagem Norte (TTN), a obra que tem o objetivo de desafogar o trânsito de toda a Saída Norte do DF. O trabalho total está com 90% de execução e a previsão de conclusão da obra é dezembro de 2019.
