metropoles.com

Marginal norte do Túnel de Taguatinga será interditada. Veja nova rota

A transferência de tráfego começará assim que for finalizada a pavimentação nas faixas de rolamento dedicadas ao transporte público coletivo

atualizado

Compartilhar notícia

Google News - Metrópoles
Tony Oliveira/Agência Brasília
Máquina de pavimentação no Túnel de Taguatinga
1 de 1 Máquina de pavimentação no Túnel de Taguatinga - Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília

A marginal norte do Túnel de Taguatinga será interditada para reforma no pavimento. A via fica ao lado do boulevard da estrutura viária e conecta a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) à Avenida Comercial. O fluxo de carros e ônibus no sentido Plano Piloto-Ceilândia será desviado para o corredor exclusivo para BRT, situado na parte superior do túnel.

A transferência de tráfego começará assim que for finalizada a pavimentação nas faixas de rolamento dedicadas ao transporte público coletivo, iniciado nessa terça-feira (18/10). Antes da aplicação de pavimento rígido, o trecho de cerca de 150 m passou por terraplanagem e compactação.

Com o desvio, ao entrar em Taguatinga, os carros e ônibus seguirão pela pista exclusiva até a altura da Avenida Comercial e depois retornarão para a marginal norte do túnel até a Samdu Norte.

Veja fotos da obra:

13 imagens
O Túnel de Taguatinga deve aliviar o trânsito na região administrativa
Retroescavadeira quebra última parede do Túnel de Taguatinga
A previsão era de que a estrutura fosse entregue em junho de 2022
No empreendimento foi utilizado a técnica da escavação invertida. Ela promete o reaproveitamento de material e agilidade do projeto
A passagem subterrânea fará uma ligação para motoristas que trafegam no sentido Ceilândia, pela Avenida Elmo Serejo, além de oferecer via alternativa pela superfície para o centro de Taguatinga
1 de 13

Obras do Túnel de Taguatinga

Hugo Barreto/Metrópoles
2 de 13

O Túnel de Taguatinga deve aliviar o trânsito na região administrativa

Reprodução
3 de 13

Retroescavadeira quebra última parede do Túnel de Taguatinga

Reprodução
4 de 13

A previsão era de que a estrutura fosse entregue em junho de 2022

Reprodução
5 de 13

No empreendimento foi utilizado a técnica da escavação invertida. Ela promete o reaproveitamento de material e agilidade do projeto

Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília
6 de 13

A passagem subterrânea fará uma ligação para motoristas que trafegam no sentido Ceilândia, pela Avenida Elmo Serejo, além de oferecer via alternativa pela superfície para o centro de Taguatinga

Foto: Renato Alves/ Agência Brasília
7 de 13

O Túnel de Taguatinga é uma das obras mais importantes da gestão de Ibaneis Rocha (MDB)

Arthur Menescal/Especial Metrópoles
8 de 13

GDF quer entregar túnel de Taguatinga em dezembro

Arthur Menescal/Especial Metrópoles
9 de 13

O GDF prevê que o túnel de Taguatinga seja entregue em dezembro de 2022

Arthur Menescal/Especial Metrópoles
10 de 13

Tony Oliveira/Agência Brasília
11 de 13

Obra do túnel de Taguatinga

Renato Alves/ Agência Brasília
12 de 13

A construção custa R$ 275,7 milhões e gera 1,7 mil empregos

Hugo Barreto/Metrópoles
13 de 13

O túnel deve desafogar o trânsito da região e reduzir o tempo de deslocamento

Hugo Barreto/Metrópoles

Na marginal norte do Túnel de Taguatinga será executado o recapeamento do pavimento e a reforma de calçadas e acessibilidade. O trabalho já foi concluído na marginal sul da estrutura viária. O trecho foi liberado no dia 1º deste mês para o tráfego de carros e motos vindos de Ceilândia rumo ao Plano Piloto.

De acordo com o secretário de Obras, Luciano Carvalho, desvios e liberações em etapas fazem parte do processo de conclusão da obra.

“É um passo a passo; temos uma sequência de trabalho porque não podemos atropelar as etapas”, aponta. “Em breve, devemos liberar o acesso vindo de Ceilândia para o Plano Piloto entre a Samdu e a Comercial. Hoje já temos liberado o trecho entre a Comercial e o Pistão Sul”.

Para o secretário de Governo, José Humberto Pires, os maiores beneficiados são os motoristas e pedestres. “Tem um impacto muito forte no dia a dia da população, da comunidade de uma maneira geral, de todos os que moram na região e usam o sistema viário para trafegar de um lado para outro”, pontua.

“A parte final da obra é a liberação da travessia plena do túnel nos dois sentidos, mas, enquanto isso, a obra está sendo entregue e liberada na medida em que fica pronta”.

Maior obra viária em andamento no país, o Túnel de Taguatinga mobilizou R$ 275 milhões em investimento, oriundos de financiamento firmado pelo Governo do Distrito Federal e a Caixa Econômica Federal. Serão beneficiados 137 mil motoristas. (Com informações do Agência Brasília)

Compartilhar notícia

Quais assuntos você deseja receber?

Ícone de sino para notificações

Parece que seu browser não está permitindo notificações. Siga os passos a baixo para habilitá-las:

1.

Ícone de ajustes do navegador

Mais opções no Google Chrome

2.

Ícone de configurações

Configurações

3.

Configurações do site

4.

Ícone de sino para notificações

Notificações

5.

Ícone de alternância ligado para notificações

Os sites podem pedir para enviar notificações

metropoles.comDistrito Federal

Você quer ficar por dentro das notícias do Distrito Federal e receber notificações em tempo real?