Ibaneis quer antecipar entrega de viaduto que desabou para março

Em visita às obra de reconstrução do viaduto que desabou em fevereiro do ano passado sobre a Galeria dos Estados, o governador Ibaneis Rocha (MDB) pediu nesta quarta-feira (9/1) que a construtora responsável pelo projeto antecipe a conclusão da reforma de maio para março. “Na minha visão, deveria ter demolido e construído outro. E o que está sendo feito aqui é um novo viaduto dentro do velho. Todas as vigas estão sendo reforçadas, o que dá muito mais trabalho. Também estão sendo feitas vigas de fora a fora”, constatou.

O emedebista não poupou críticas aos governos anteriores: “Vim para entender o motivo pelo qual o viaduto caiu. Obra precisa de uma manutenção. A queda era previsível por qualquer engenheiro. O que ocorreu foi por causa do descaso das administrações que se passaram ao longo dos anos”. A expectativa da gestão Rollemberg era entregar a obra em dezembro de 2018.

Segundo Ibaneis, se tivesse derrubado o viaduto sairia mais barato. “Da maneira que está sendo feita, há um desperdício de recursos públicos e de mão de obra. É muito mais fácil você construir do que incorporar uma antiga dentro de uma nova. Trabalho há 25 anos, não só com advocacia, mas com administração civil, e conheço um pouco dessa área também”, completou.

Para evitar que isso ocorra em outros locais, Ibaneis disse que fará pessoalmente uma vistoria em viadutos e pontes que estão com suas estruturas comprometidas, conforme relatório do Tribunal de Contas do DF (veja relação abaixo): “Como os outros viadutos não caíram ainda, temos condições de fazer uma manutenção. Verificando os cabos de concreto que os mantêm, a corrosão nas estruturas e refazendo-os de forma segura”.

Sobre a contratação da Via Engenharia, empresa investigada pela Operação Panatenaico por pagamento de propina em obras do GDF, ter ganhado a licitação para a reforma do viaduto, o chefe do Executivo explicou que a empresa não está proibida de participar de concorrências públicas.

“Se eles participaram de algum esquema de corrupção, os órgãos judiciais estão aí para investigar. Corrupção cada um responde pela sua no seu devido tempo. Eles estão respondendo pela deles”, afirmou. O presidente da Via Engenharia, Fernando Queiroz, acompanhou a visita de Ibaneis ao viaduto.

O governador disse, ainda, que vai analisar o projeto de restruturação da parte interna da Galeria dos Estados: “Estou analisando. Temos que dar vida a esses espaços que ao longo do tempo envelheceram. O projeto anterior é muito tímido para os padrões do Plano Piloto. Quero que seja algo moderno”.

Relatório das estruturas
A Secretaria de Obras recebeu da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) e do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) uma análise sobre a situação dos 11 viadutos e pontes identificados pelo Tribunal de Contas do DF (TCDF) como críticos ou com risco de desabamento. O caso foi revelado pelo Metrópoles.

O panorama apontado é que pelo menos seis ainda nem sequer superaram a fase licitatória, trâmite legal exigido em procedimentos públicos para contratação de empresas que realizarão as obras.

Embora os apontamentos da Corte de Contas tenham sido divulgados em 2012 e revisitados em 2018, ao menos seis estruturas precisam de projeto, licitação e lançar edital de contratação. O viaduto do Eixo W sobre a N2 está na lista dos elevados com defeitos graves e necessidade de intervenções imediatas.

De acordo com a Novacap, o projeto de recuperação foi executado e finalizado, mas a licitação foi suspensa. No momento, passa por ajustes para ser republicado. O prazo é ainda no mês de janeiro.

Segundo a Novacap e o DER-DF, estão em processo de homologação da licitação as tesourinhas do Eixo L na 203/204 Sul, da 215/216 Sul e 215/216 Norte; e as do Eixo W na 115/116 Norte. A Ponte Costa e Silva teve projeto de recuperação e reforço do elevado concluído em dezembro de 2018 e, em fevereiro, deve ser lançado o edital de contratação das obras.

Ponte do Bragueto
O relatório repassado à Secretaria de Obras retira a Ponte do Bragueto da lista dos elevados sem manutenção que correm risco de cair. Segundo o DER, o local encontra-se em processo de recuperação, fazendo parte do Trevo de Triagem Norte: “Portanto, as medidas necessárias já foram tomadas”, diz o documento.

Em 19 de dezembro de 2018, o Metrópoles publicou, em primeira mão, o relatório do TCDF que apontava que das obras analisadas pela Corte, oito apresentavam risco de desabamento. Todas estavam no relatório de 2012. A Ponte do Bragueto também.

Na ocasião, verificou-se que, 11 meses após a queda do viaduto sobre a Galeria dos Estados, no Eixão Sul, o GDF continuava tratando com descaso a manutenção de pontes e viadutos na capital.

O resultado dessa nova análise foi devastador: apenas três construções de um total de 11 pontes e viadutos haviam passado por reformas. Os outros ainda corriam o risco de ruir.

Veja o quadro apontado:

A Ponte das Garças também teve justificativa feita pela Novacap. De acordo com a companhia, foram feitos reparos das regiões mais críticas, que eram as lajes de ligação dos dois tabuleiros e o reparo dos guarda-corpos.

“Existe a necessidade de recuperação da infraestrutura, entretanto não foi avaliada como necessidade imediata”, diz o documento.  A elaboração do projeto de recuperação da ponte será feito entre 2020 e 2021, quando o elevado passará por reparos junto com as pontes Costa e Silva e JK, ressalta o órgão.

O viaduto sobre a Galeria dos Estados está em obras para recuperação após desabamento em 6 de fevereiro de 2018. Os elevados da DF-002, sobre a Via S2 e na saída do Buraco do Tatu já receberam reparos.