EPTG: dúvidas e “aperto” marcam 1º dia de ônibus com novas portas
Novo sistema começou a funcionar nesta segunda-feira (13/01/2020) na EPTG. Motoristas que usarem a faixa exclusiva serão multados
atualizado
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Paralelamente ao reajuste nas passagens do transporte público do DF, começa nesta segunda-feira (13/01/2019) a circulação de ônibus com portas dos dois lados na Estrada Parque Taguatinga (EPTG). Os coletivos também usarão a faixa central, onde os passageiros vão embarcar. O que muda é a direção que os veículos vão seguir.
Assim, será encerrada a operação da faixa reversa nos horários de pico. O fluxo será mantido no sentido original dos dois lados, tanto para quem vai a Taguatinga quanto nos deslocamentos ao Plano Piloto.
Com as duas portas, porém, os usuários relatam que os ônibus ficaram com menos assentos disponíveis. “Ficou bem apertado, porque tem muita porta e pouca cadeira”, comenta a estudante Sabrina Steffane Marques, 21 anos.
Ela sai do Recanto das Emas, de segunda a sexta-feira, para o depósito em que trabalha, em Vicente Pires. E considera que o primeiro dia dentro do novo coletivo foi confuso para os passageiros.
“Vi que muitos ainda esperam em um lado do ônibus, como era antes, para descer. Aí, quando chega, tem que correr para outra porta, sendo que já está apertado. Então, foi uma confusão”, relata. “Acho que até as pessoas se acostumaram vai ficar um pouco confuso ainda”, completa.
Além dos coletivos, somente táxis, ambulâncias e viaturas podem trafegar na faixa exclusiva. Agentes do Departamento de Estradas de Rodagens (DER-DF) fiscalizam para que os motoristas não circulem mais no local.
Em nota, o DER-DF informou que, como o fim da Operação EPTG foi amplamente divulgado, os motoristas que trafegarem pela faixa exclusiva serão multados a partir desta segunda.
“O artigo em que o motorista será enquadrado por trafegar na faixa exclusiva é o 184. A infração considerada grave com perda de 5 pontos na CNH e multa de R$ 195,23”, afirma o texto.
Opinião dos usuários
A recepcionista Antônia Daniele de Alencar Souza, 36, é uma das usuárias do transporte público que se deslocam em direção à Asa Norte. Nesta segunda, ela resolveu experimentar fazer o trajeto no novo coletivo, saindo de Vicente Pires.
“Em vez de atravessar a rua, resolvi ficar no meio para esperar e ver se é bom. Mas, quando cheguei, já tinha um ônibus quebrado na parada. E no primeiro dia já ter um quebrado é ruim, né”, conta.
Thiago Gonçalves, 20, saiu de Samambaia Sul para Vicente Pires na manhã desta segunda. Depois de fazer o trajeto no coletivo com portas dos dois lados, ele também considerou que o menor número de assentos no transporte deixou menos espaço para os usuários. “Achei que ficou apertado. Mais pessoas tiveram que ficar em pé”, afirma.
Segundo o repositor de supermercado, porém, ele passou menos tempo dentro do coletivo, uma vez que o veículo trafega apenas pela faixa exclusiva. “Percebi que foi mais rápido para chegar. Não teve trânsito.”
Números
Atualmente, cerca de 65 mil passageiros circulam pela EPTG em linhas com destino à Rodoviária do Plano Piloto e W3 Sul e Norte.
No local, também circularão 11 linhas semiexpressas, com veículos com porta apenas do lado direito, uma vez que esses ônibus não desembarcam passageiros ao longo da via.
Desse montante, aproximadamente 56 mil usuários, o equivalente a 86,4% da demanda, serão beneficiados com as linhas que vão operar com portas dos dois lados. Já as linhas semiexpressas transportam cerca de 9 mil passageiros, o equivalente a 13,6%.
