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Túnel Rei Pelé reduz tempo de viagem de 135 mil motoristas por dia

Com seis faixas de rolamento, obra desafogou trânsito para os moradores de Taguatinga, Samambaia, Ceilândia, Pôr do Sol e Sol Nascente

Joel Rodrigues/Agência Brasília
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1 de 1 Imagem colorida - túnel rei pelé - Metrópoles - Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília

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Cerca de 135 mil motoristas diariamente comemoram a melhoria da qualidade de vida depois da inauguração do Túnel Rei Pelé. A obra foi entregue pelo governo do Distrito Federal em junho deste ano e beneficia principalmente os moradores de Taguatinga, Samambaia, Ceilândia, Pôr do Sol e Sol Nascente.

Quem usa a via para trabalhar, sabe da importância da entrega. “Eu gastava de vinte a quarenta minutos para atravessar o centro de Taguatinga, agora levo menos de cinco minutos para atravessar o túnel”, afirma Marcos Sabóia, motorista de aplicativo.

Já a diarista Jennifer Conceição, moradora de Samambaia Sul, reconhece que ficou bem feliz com a fluidez do trânsito. “Eu passava cerca de quarenta minutos naquele engarrafamento. Eu fiquei tão feliz. Agora, eu chego muito rápido”, comemora.

“Todo morador do Pôr do Sol e Sol Nascente pega aquela via ali. Realmente essa obra foi feita para nós.”

Samueda Lopes, moradora de Ceilândia

O túnel foi construído com seis faixas de rolamento, sendo três em cada sentido, e corredores para ônibus, viadutos e túneis. O objetivo é fazer com que uma viagem do Sol Nascente/Pôr do Sol ao Plano Piloto dure cerca de trinta minutos. 

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O túnel conta com um quilômetro de extensão e tem uma sala de controle técnico operada 24h por dia
A obra beneficia 135 mil motoristas que passam diariamente pelo local
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O governo do Distrito Federal entregou o Túnel Rei Pelé em junho deste ano, após dois anos e sete meses de construção

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O túnel conta com um quilômetro de extensão e tem uma sala de controle técnico operada 24h por dia

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A obra beneficia 135 mil motoristas que passam diariamente pelo local

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Os carros que estão na Avenida Elmo Serejo entram pelo túnel e saem na Estrada Parque Taguatinga (EPTG). Já os veículos que chegam a Taguatinga pela EPTG, passam pelo túnel e saem após o viaduto da Samdu. As pistas marginais dão acesso às avenidas Sul e Norte e às duas comerciais.

Com velocidade de até 60 km/h, o túnel conta com um quilômetro de extensão e tem uma sala de controle técnico operada 24h por dia. A passagem subterrânea foi construída a 20 metros de profundidade e conta com três setores principais: de segurança, hidráulica e de energia. Futuramente, veículos como ônibus e caminhão também poderão usar o viaduto acima da passagem. 

Recentemente, os ventiladores do túnel passaram por manutenção preventiva. Eles são responsáveis pelo Sistema de Controle de Fumaça para evitar o acúmulo de gases em casos de incêndios em veículos.

Além disso, mais de 300 luminárias de emergência e 35 extintores estão espalhados pelos dois sentidos do túnel; e painéis luminosos alertam os motoristas sobre qualquer incidente dentro do local. Um deles está instalado na EPTG enquanto o outro fica na Avenida Elmo Serejo.

Para garantir a segurança dos usuários, o Túnel Rei Pelé passou por testes técnicos feitos pela equipe do Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal, onde foram verificados:

  • Dimensão de largura e altura das pistas.
  • A declividade do leito e o canal preparado para o escoamento de água pluvial.
  • Abertura entre as duas pistas que servirão de acesso para socorristas.
  • Espessura do piso.

O governo do Distrito Federal entregou o Túnel Rei Pelé após dois anos e sete meses de construção. O GDF investiu mais de R$ 300 milhões na obra e gerou 800 empregos.

O nome do túnel foi dado em homenagem ao jogador Edson Arantes do Nascimento, o Pelé. Na cerimônia de abertura do túnel, o governador Ibaneis Rocha afirmou que o objetivo da obra foi trazer mobilidade para a população da região.

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