Um destaque apresentado pela bancada do PL na Câmara, apoiada por deputados do Rio de Janeiro e de outros estados, foi essencial para derrubar, na reforma tributária, a prorrogação dos incentivos fiscais das montadoras automotivas localizadas no Nordeste. A prorrogação estava prevista no artigo 19 do texto original e beneficiava, sobretudo, a Stellantis, em Pernambuco, e a Byd, na Bahia.

No caso de Pernambuco, os benefícios fiscais estão previstos para acabar em 2025.

Auditorias feitas pelo Tribunal de Contas da União (TCU) e da Controladoria-Geral da União (CGU) mostraram que esses subsídios, que consomem R$ 5 bilhões por ano, não geraram desenvolvimento regional e tampouco asseguraram empregos em larga escala que justificassem a prorrogação da medida.

Já na Bahia, o incentivo beneficiaria a montadora chinesa que atualmente negocia para se instalar no parque fabril que pertencia à Ford.