1 de 1 Vista de fora Túnel Rei Pele
- Foto: Breno Esaki/Metrópoles
O Túnel de Taguatinga Rei Pelé foi liberado para trânsito de carros e motos no início da tarde desta segunda-feira (5/6).
Veja o momento em que os primeiros motoristas e ciclistas circulam pelo túnel:
A obra do Túnel de Taguatinga começou em julho de 2020. A inauguração ocorreu na manhã desta segunda-feira, após adiamentos durante e após a pandemia de Covid-19. O empreendimento custou, aproximadamente, R$ 372 milhões, segundo o Governo do DF.
“Hoje é um dia especial para todos nós. Quero parabenizar todos os moradores pelos 65 anos desta cidade maravilhosa. Taguatinga é a mãe de todas as cidades do Distrito Federal. Isso é um sonho que vai beneficiar diversas regiões do Distrito Federal”, disse o governador Ibaneis Rocha (MDB), durante a cerimônia.
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Ibaneis Rocha (MDB) inaugura Túnel de Taguatinga
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Faixa de inauguração do túnel, batizado de Rei Pelé
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População participa da inauguração do Túnel de Taguatinga
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GDF melhorou o trânsito de Taguatinga com túnel com entrada da passagem subterrânea
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Cerca de 140 mil motoristas passam pelo local diariamente
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Ibaneis se prepara para discursar antes de inauguração do Túnel de Taguatinga
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Palco cedeu pouco antes da cerimônia de inauguração
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Arranjo de flores foi colocado no local do palco que cedeu
Material cedido ao Metrópoles
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Detalhe cobriu ponto onde palco cedeu
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Falha na estrutura não afetou a inauguração
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Interior do Túnel de Taguatinga momentos antes da inauguração
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Interior do Túnel Rei Pelé
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Saída de emergência no Túnel Rei Pelé
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Complexo viário tem 1km de extensão
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Passagem subterrânea conta com sistema de ventilação interna
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Sistema de Controle de Fumaça é composto por ventiladores de duplo sentido, instalados no teto da estrutura
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Passagem recebeu nome de Rei Pelé, em homenagem ao jogador de futebol Edson Arantes do Nascimento
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Túnel de Taguatinga foi inaugurado nesta segunda-feira (5/6)
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Secretário de Obras do Distrito Federal, Luciano Carvalho mostra detalhes do Túnel Rei Pelé
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Extintores de incêndio estão espalhados pelos dois sentidos do túnel
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Executivo local comprou itens de segurança que seguem normas rígidas de teste e instalação
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Bispo Renato, administrador regional de Taguatinga
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Secretário Luciano Carvalho
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Ao longo de 1 km de extensão, o túnel, cuja velocidade permitida será 60 km/h (fiscalizada por radar), terá duas vias paralelas, cada uma com três pistas de rolagem em cada sentido.
O túnel liga a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) à Avenida Elmo Serejo. O objetivo da passagem subterrânea é oferecer caminho livre para motoristas que se dirigem a outras regiões administrativas.
