Toyota começa a vender as versões flex da picape Hilux e da SW4
Picape e SUV ganham motor 2.7 16v, que gera até 163cv de potência. Preços partem de R$ 111,7 mil (Hilux) e de R$ 159,6 mil (utilitário)
atualizado
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Atibaia (SP) – A japonesa Toyota pôs no mercado três versões com motores movidos a etanol e gasolina das gerações da Hilux e do SW4.
No caso da picape, são a SR 4×2, a SRV 4×2 e a 4×4, todas com transmissão automática de seis velocidades.
O SW4 oferece a SR de cinco ou sete assentos automática e a básica de cinco lugares e câmbio manual (esta, dirigida às frotas, principalmente polícias). Ambas têm tração 4×2.
Os preços partem de R$ 111.700 para a Hilux e R$ 159.600 para o SW4 (R$ 146.550 na versão para vendas diretas).
Visual
A Hilux não se diferencia da mostrada em meados do ano passado: a grade frontal e o para-choques são cromados, com as maçanetas na cor da carroceria nas versões SR e SRV.
O motor produz 159cv/163cv (gasolina/álcool) e oferece torque máximo de 25kgfm a 4.000rpm.
Engenheiros da Toyota garantiram ao Entre-eixos que o consumo foi reduzido em pelo menos 7%, a partir de redução de peso e ajustes em algumas peças.
Há dois modos de condução: o Eco, que economiza mais combustível); e o Power, que garante força e arranque.
Hilux Flex 2017
SR A/T 4×2 Cabine Dupla – R$ 111.700
SRV A/T 4×2 Cabine Dupla – R$ 120.800
SRV A/T 4×4 Cabine Dupla – R$ 131.200
SW4 Flex 2017
SR A/T de 5 assentos – R$ 159.600
SR A/T de 7 assentos – R$ 164.900
Cinco estrelas
Essa nova geração da SW4 recebeu cinco estrelas no realizado pelo Latin NCAP, programa que avalia carros novos para América Latina.
O teste avalia a segurança proporcionada aos ocupantes do veículo em uma simulação de colisão – e a classificação é válida tanto para passageiros adultos quanto para crianças.
