BMW lança o novo M135i xDrive por R$ 270 mil
Versão tem 306cv de potência, com limite máximo de velocidade de 250 km/h. O modelo faz de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos
atualizado
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Acaba de chegar às concessionárias da BMW o novo M135i xDrive. Essa configuração do hatch, luxuosa e bem mais apimentada, tem preço sugerido de R$ 269.950. Trata-se de uma máquina com motor BMW TwinPowerTurbo 2.0 de quatro cilindros, capaz de desenvolver 306cv de potência (166cv a mais do que a versão 118i Sport GP) e 45kgfm de torque.
Com isso, o modelo faz de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos (3,8s a menos do que a versão 118i Sport GP) com velocidade máxima de 250 km/h. A transmissão é automática esportiva de oito marcha. Para garantir mais aprimoramento, com menor consumo e emissões de poluentes, dispõe de suspensão e freios M Sport – fato que o torna ainda mais seguro e, certamente, divertido.
Esta versão esportiva vem com o pacote M aerodinâmico, com novos para-choques, spoiler traseiro, retrovisores revestidos e o novo design das rodas de 18 polegadas. Os faróis full-LED são separados pela grade no tradicional formato duplo-rim, que ganhou interior em colmeia na versão esportiva e, pela primeira vez, está unida ao centro nesta nova geração do modelo.
O estilo M Sport continua por dentro: diferentes acabamentos e texturas, como aço escovado, couro Alcântara, bancos dianteiros esportivos, soleiras, volante e cintos de segurança M Sport marcam o carro.
Segurança
O BMW M135i xDrive tem também a função start/stop; regeneração de energia de frenagem; airbags frontais, laterais dianteiros e cortinas dianteiras e traseiras, bem como controles de estabilidade e tração.
De conveniência, vários mimos: ajuste de lombar para motorista e passageiro; ar-condicionado automático digital dual zone; pacote de iluminação e Comfort Access 2.0, que acende luzes de boas-vindas quando o motorista se aproxima a três metros do veículo portando a chave etc.
Quanto à tecnologia, o modelo oferece sistema de som surround Harman Kardon com 16 alto-falantes e sistema parking assistant com câmera de ré – além de sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, que medem os espaços para estacionar automaticamente por meio de câmeras e sensores do veículo, que realiza todas as manobras com máxima precisão.
