Transportes cria política de pontos de parada e descanso em rodovias
O objetivo é proporcionar locais adequados de descanso para motoristas de cargas pesadas e aumentar a segurança nas estradas federais
atualizado
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O Ministério dos Transportes estabeleceu a Política Nacional de Implantação de Pontos de Parada e Descanso (PPD) em rodovias federais. O objetivo é proporcionar locais adequados de descanso para motoristas de cargas pesadas e aumentar a segurança nas estradas.
A decisão está detalhada em portaria publicada na edição dessa quarta-feira (17/4) do Diário Oficial da União (DOU), com a assinatura do ministro Renan Filho. A proposta do PPD visa:
- garantir condições adequadas de repouso para os motoristas profissionais de transporte rodoviário de passageiros e rodoviário de cargas que utilizam as rodovias federais;
- ampliar a segurança para os profissionais do transporte e demais usuários das rodovias federais; e
- reduzir o índice de acidentes nas rodovias federais.
Leia a portaria na íntegra aqui.
De acordo com a portaria, a escolha dos locais que receberão os PPDs deverá considerar a demanda de tráfego de veículos comerciais, segurança viária e abrangência de PPDs certificados ao longo da rodovia.
Além disso, a definição do local e da quantidade de pontos de parada e descanso precisam ter a distância máxima de 400 km entre cada PPD. A portaria começa a valer em 2 de maio.
Inauguração de ponto de parada e descanso
O primeiro PPD de Santa Catarina foi inaugurado nessa quinta-feira (18/4) na BR-101, no trecho de Palhoça. Ele é administrado pela concessionária Arteris Litoral Sul.
Com investimento de R$ 17,4 milhões, o ponto vai atender mais de 10 mil caminhoneiros que transitam por Florianópolis (SC) e Curitiba (PR).
