Fokker 100 da TAM: 20 fatos marcantes do acidente que completa 20 anos

Uma das maiores tragédias da história da aviação brasileira completa 20 anos nesta segunda-feira (31/10. Às 8h26 do dia 31 de outubro de 1996, uma quinta-feira, um Fokker 100 da TAM decolou do Aeroporto de Congonhas e, segundos depois, caiu sobre oito casas em uma rua de São Paulo. O Metrópoles reuniu 20 fatos marcantes sobre a tragédia para relembrar o caso e garantir que as vítimas não serão esquecidas.

1. A última frase dita pelo piloto foi: “Ai meu Deus… do… céu!

2. O acidente teve 99 vítimas. Três delas morreram em solo.

3. A queda aconteceu por conta de uma falha no reversor da turbina direita, que abriu durante a decolagem. A probabilidade desse tipo de erro acontecer, segundo o fabricante da aeronave, é de 1 em 100 bilhões.

4. A Tam chegou a ter 50 aviões Fokker 100, a segunda maior frota do mundo. Perdia apenas para a American Airlines, com 75 aeronaves;

 

5. O avião que caiu no aeroporto de Congonhas havia sido pintado com o título “Number One” (número um), em razão de um prêmio recebido pela TAM de melhor companhia regional do mundo;

6. Entre a saída do aeroporto até a queda passaram-se somente 24 segundos;

7. Os corpos das vítimas foram recolhidos e colocados em sacos pretos, lado a lado, no meio da rua;

8. O bico do Fokker 100 da TAM caiu em uma casa onde vivia um bebê de um ano e sete meses. Ele sobreviveu à tragédia.

9. Jogador da seleção brasileira campeã olímpica de vôlei na Rio 2016 William Arjona perdeu o pai na tragédia. Ele chegou a pensar em desistir do esporte.

10. A Associação Brasileira de Parentes e Amigos de Vítimas de Acidentes Aéreos (Abrapavaa) foi criada após o acidente, em maio de 1997.

11. 333 salários mínimos. Esse é o valor que a Northrop Grumman Corporation, fabricante do reverso do Fokker 100 da TAM, gastou para indenizar famílias de vítimas do acidente aéreo.

12. Um documentário sobre o desastre foi feito pela National Geographic.

13. Até o Fokker 100 ter se tornado a principal aeronave da TAM, o Aeroporto de Congonhas era considerado de segunda categoria. Atualmente, é um dos mais importantes do país.

14. Embora haja risco de um acidente de mesma gravidade acontecer novamente, especialistas garantem que Congonhas é um aeroporto seguro.

15. Mesmo após 20 anos, os moradores da rua Luís Orsini de Castro, em São Paulo, ainda se assustam com os barulhos dos aviões.

16. Em 1997, um novo incidente envolveu um Fokker 100. Uma explosão criminosa durante um voo matou um passageiro.

17. Em 2008, a Avianca comprou 14 Fokker 100 da American Airlines. Para fugir da má fama adquirida após o acidente com a TAM, a empresa deu um outro nome ao avião: “MK-78”.

18. Em 2014, um Fokker 100 fez um pouso forçado no Aeroporto de Brasília. Foi o último incidente envolvendo o modelo. A habilidade do piloto salvou a vida de 49 passageiros.

19. O último voo comercial de um Fokker 100 no Brasil aconteceu em 24 de novembro de 2015, pela Avianca.

20. Atualmente, há 199 aeronaves Fokker 100 em atividade no mundo.