Os emplacamentos de automóveis e veículos comerciais leves novos cresceram 7,65% em 2019 em relação 2018: foram 2,47 milhões de unidades vendidas, de acordo com a Fenabrave, entidade que reúne as concessionárias. 

A previsão para 2020 também é boa, mas os consumidores têm um critério que não costuma ser sazonal: ao comprar um veículo, ele sempre quer sabe o quanto o modelo mantém ou perde valor ao longo dos tempos. 

Para auxiliar entender o desejo dos consumidores, e auxiliá-los nesta decisão de compra, a KBB Brasil, site referência em precificação de carros novos e usados, apresenta os 10 carros que mais perderam valor no passado. 

Maiores depreciações
O método de depreciação possibilita que alguns índices, ainda que a princípio pareçam improváveis, sejam valorizados: o valor do veículo usado é mais caro do que do carro 0KM no passado. Uma das explicações para este comportamento é o fato de o veículo ter sofrido uma forte alta, variação do câmbio e o bom posicionamento da marca no mercado

Entre os carros que mais perderam valor, os dados mostram três modelos da Ford. Em primeiro lugar, o índice de queda em preço do Ford Focus (foto) ficou em 28,13%, próximo ao modelo Focus hatch, com 25,99%. Vale lembrar: ambos foram aposentados pela marca norte-americana em meados do ano passado.

Em relação a outros modelos, situações semelhantes: o Weekend, por exemplo, será completamente renovado; o Citroën C4 Lounge, mesmo sendo um bom sedã, sofre com os constantes problemas de revenda da marca; e Peugeot 2008, idem. 

Enquanto isso, o New EcoSport registrou depreciação de 20,53% – e ficou na oitava posição. O já conhecido Fiat Weekend ocupa o segundo lugar depreciando 27,80%.

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Confira abaixo a relação completa das maiores depreciações

Marca/Modelo	Mais depreciados  (1º ano de uso)
Ford Focus	-28,13%
Fiat Weekend	-27,80%
Ford Focus Fastback	-25,99%
Jaguar XF	-21,94%
Renault Sandero	-21,69%
Fiat Dobló	-21,23%
Citroen C4 Lounge	-20,83%
Ford New EcoSport	-20,53%
Peugeot 2008	-18,74%
Chevrolet Cobalt	-18,61%

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Metodologias

Baseado no conceito de “depreciação de revenda”, que considera o preço pelo qual os lojistas os comercializam, o estudo abrange todos os modelos 0KM de todas as categorias disponíveis no mercado em janeiro de 2019 e quanto valiam no mercado de usados em dezembro.

Há duas metodologias para calcular a perda de valor: desvalorização e depreciação. Desvalorização é a comparação do preço atual de um veículo com os valores aplicados pelo mercado à mesma versão fabricada em anos anteriores. 

Já a depreciação usa o valor do veículo 0Km em um período determinado em relação a seu atual valor residual, sempre considerando o mesmo ano/modelo e sem o mesmo rigor de sua definição contábil – que tem regras muito estritas. Neste estudo, foi aplicado o conceito de depreciação.

Os mais buscados
Para compreender os principais interesses do consumidor, o estudo da KBB Brasil traz também insights sobre a busca no setor automotivo, por meio do levantamento dos modelos de carros mais pesquisados no site kbb.com.br.

O popular Chevrolet Onix é destaque na categoria de 0KM mais buscados pelos consumidores. A picape Fiat Toro é a segunda colocada, seguida pelo modelo Ford Ka. Em relação a carros usados, o veterano Volkswagen Gol mostra que não sai do gosto dos compradores. O mesmo acontece com os dois hatchbacks da Fiat, o Palio e o Uno, que conquistam as outras duas posições do top 3 de interesse.

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Abaixo o top five dos mais procurados no site da KBB Brasil

 

Novos mais buscados	Usados mais buscados
Marca/Modelo	Marca/Modelo
Chevrolet Onix	Volkswagen Gol
Fiat Toro	Fiat Palio
Ford Ka	Fiat Uno
Volkswagen Polo	Toyota Corolla
Nissan Kicks	Honda Civic