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Briga de ‘populares’ de R$ 60 mil: veja o que muda no Mobi e no Kwid

Modelos de entrada da Fiat e da Renault ganham novos atributos para vencer a disputa: um ficou mais econômico; outro, mais seguro

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Os dois sub-compactos mais conhecidos – e relativamente baratos – do mercado nacional apresentam neste começo de 2022 algumas mudanças. O segmento dos chamados populares, deixado de lado por várias montadoras, ganha uma sobrevida: entre perdas e ganhos, qual ficou mais interessante para o consumidor que leva em conta na hora da compra preço, consumo, conforto e segurança? Vejamos:

A linha Mobi 2022 ganhou nova calibração do motor – o que significa uma redução no consumo em até 7,9% e uma autonomia que pode superar os 700 km. Para tanto, perdeu (pouco, na verdade) potência e torque: antes, rendia até 75 cv e 9,9 kgmf com etanol – e agora entrega até 74cv e 9,7mkgf.

O modelo também passa também a vir com sistema de monitoramento contínuo da pressão dos pneus. Se o sistema detectar a perda de pressão em um ou mais deles, um alerta é emitido na cabine. Além de ser um aviso antecipado em caso de furos, serve como aviso quando os pneus estiverem com baixa pressão, contribuindo para que o Mobi tenha a melhor eficiência energética possível.

Em relação ao motor, o Fire Evo foi adequado para atender às novas normas de emissões Proconve L-7 (PL7) e isso permite agora um consumo de até 15 km/l com gasolina no circuito rodoviário.

O pacote de mimos de série continua: ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, freios ABS e airbag duplo. Como opcional, volante multifuncional com controles do som, bluetooth com conexão simultânea para até dois smartphones e sistema multimídia UConnect com tela de 7 polegadas e conexão Android Auto e Apple CarPlay sem a necessidade de fios.

O Mobi tem 3,566m de comprimento, 1,633m de largura, 1,505m de altura e 2,305m de entre-eixos. O porta-malas só leva o equivalente a 215 e o tanque de combustível tem capacidade para 47 litros. O pequenino teve emplacadas no ano passado 65.847 unidades.

Preços: R$ 60.990 para a versão Like e R$ 63.990 para a Trekking

Segurança a mais

O Renault Kwid, popular hatch da marca francesa, ganhou mudanças visuais, passou por uma atualização mecânica e até incluiu mais equipamentos – essencialmente de segurança, o que é muito bom. Por exemplo: ele terá controles de tração e estabilidade de série – e em todas as versões, incluindo os já tradicionais 4 airbags. Além de assistente de partida em rampas, monitoramento de pressão dos pneus e computador de bordo em todas as versões.

Para tanto, os preços vão de R$ 59.890 a R$ 67.690

Em relação ao design, os faróis dianteiros ficaram mais abaixo, com as luzes diurnas em LEDs um pouco acima. Nas laterais, só troca de rodas e calotas. Internamente, painel de instrumentos com tela digital, nas versões mais caras, um multimídia de 8″ com espelhamento via Apple CarPlay e Android Auto.

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