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Avião da VoePass não reportou emergência durante queda, diz Cenipa

Acidente aéreo em 9 de agosto resultou na morte de 62 pessoas. Cenipa divulga relatório preliminar

atualizado

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Avião da Voepass em chamas, depois da queda -- Metrópoles
1 de 1 Avião da Voepass em chamas, depois da queda -- Metrópoles - Foto: Reprodução

O avião modelo ATR-72, da Voepass, não emitiu alertas de emergência durante a queda. Acidente ocorreu em Vinhedo, no interior de São Paulo, no último dia 9. Todas as 62 pessoas a bordo morreram.

As informações foram repassadas pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), nesta sexta-feira (6/9).

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Policiais e membros da equipe de resgate montam guarda no local do acidente Voepass
o avião bimotor perdeu sinal pouco antes das 13h30
Rapidamente, bombeiros e policiais se dirigiram ao local
Carros da Polícia estacionados ao lado do local do acidente aéreo
Policiais que interditaram ruas onde avião caiu
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Forças de segurança fecham a estrada para o local do acidente após a queda de um avião de passageiros da companhia aérea VoePass

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Policiais e membros da equipe de resgate montam guarda no local do acidente Voepass

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o avião bimotor perdeu sinal pouco antes das 13h30

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Rapidamente, bombeiros e policiais se dirigiram ao local

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Carros da Polícia estacionados ao lado do local do acidente aéreo

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Policiais que interditaram ruas onde avião caiu

Allison Sales/picture alliance via Getty Images
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Retirada dos destroços do avião em Vinhedo (SP)

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Retirada dos destroços do avião em Vinhedo (SP)

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Retirada dos destroços

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Destroços do avião que caiu em Vinhedo

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Avião PSVPB foi fabricado em 2010

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Avião ficou totalmente destruído

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Copiloto perguntou o que estava acontecendo antes da queda

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A queda durou 1 minuto

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Ainda segundo o órgão, o piloto do avião pediu à torre de aproximação de São Paulo para diminuir a altitude. No entanto, inicialmente, o pedido foi negado devido à outra aeronave em rota convergente.

O avião partiu de Cascavel (PR) às 11h46 e tinha como destino o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, às 13h40, mas perdeu sustentação em voo e colidiu com o solo às 13h22.

Segundo o Cenipa, mesmo que a meteorologia tivesse previsto condição de gelo severo no trajeto, a aeronave podia voar nessas circunstâncias. Além disso, os pilotos tinham treinamento para conduzir o avião nessas condições climáticas.

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