Avião da VoePass deu 5 voltas no ar em “parafuso chato” antes de cair

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulgou, nesta sexta-feira (6/9), em Brasília (DF), o relatório preliminar do caso VoePass. No documento, consta que a aeronave deu deu cinco voltas no ar em “parafuso chato” antes de se chocar com o solo.

Imagens feitas por moradores de Vinhedo (SP), onde o avião da VoePass caiu, no último dia 9/8, mostram a aeronave rodopiando em um movimento chamado “parafuso chato” antes de atingir um condomínio residencial.

Todas as 62 pessoas que estavam a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes, morreram de politraumatismo.

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Forças de segurança fecham a estrada para o local do acidente após a queda de um avião de passageiros da companhia aérea VoePass

Allison Sales/picture alliance via Getty Images

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Policiais e membros da equipe de resgate montam guarda no local do acidente Voepass

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o avião bimotor perdeu sinal pouco antes das 13h30

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Rapidamente, bombeiros e policiais se dirigiram ao local

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Carros da Polícia estacionados ao lado do local do acidente aéreo

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Policiais que interditaram ruas onde avião caiu

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Retirada dos destroços do avião em Vinhedo (SP)

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Retirada dos destroços do avião em Vinhedo (SP)

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Retirada dos destroços do avião em Vinhedo (SP)

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Destroços do avião que caiu em Vinhedo

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Avião PSVPB foi fabricado em 2010

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Avião ficou totalmente destruído

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Copiloto perguntou o que estava acontecendo antes da queda

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A queda durou 1 minuto

Reprodução/TV Globo

A empresa afirma que a aeronave decolou do Paraná com todas as condições operacionais para cumprir a programação, informação confirmada pelo Cenipa nesta sexta-feira (6/9).

Segundo o órgão, a última revisão da aeronave ocorreu em 24 de junho. No dia do acidente, foi realizado um “check diário”, que constatou que a aeronave estava apta para voar, conforme normas previstas.

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